Kang Ning Wang Jianbo: Gorilla Glass Akan Mengganti Layar Mobil Tradisional Dalam Beberapa Tahun Berikutnya

Perkembangan teknologi jaringan cerdas di dalam kendaraan mendorong semakin banyak layar di dalam mobil, tetapi pengalaman tampaknya menjadi satu tingkat lebih buruk daripada telepon seluler. Baru-baru ini, di T-circle (TCC eco-circle) yang diselenggarakan di Beijing China Railway Station di jalur T, Wang Jianbo, Direktur Komersial Divisi Kaca Otomotif Corning di Asia, mengatakan dalam sebuah wawancara dengan AutoR Zhihui bahwa sejauh ini, dunia hasil tahunan 100 juta kendaraan, mungkin Dengan 46 juta layar, pada 2024, diperkirakan lebih dari 170 juta layar akan digunakan. Kecenderungan pertumbuhan ini akan ditunjukkan dengan jelas. Wang Jianbo mengatakan bahwa Gorilla Glass akan menggantikan layar penutup tradisional di tahun-tahun mendatang. Material, mengapa tren ini begitu cepat? Wang Jianbo mengatakan bahwa tren interkoneksi pintar dari mobil menentukan ini.

Koresponden: Corning memiliki pengaruh besar di layar ponsel. Mengapa dia mulai memaksanya ke arah mobil?

Wang Jianbo: Dengan penerapan jaringan mobil dan cerdas, tampilan dan sentuhan menjadi semakin penting. Corning hanya waktu yang lama di bidang tampilan dan sentuhan. Ini adalah penyedia kaca yang relatif senior, jadi kami akan memperkenalkannya kepada Anda. Prospek aplikasi kaca di interior otomotif. Corning mengkhususkan diri dalam perusahaan material dan mengkhususkan diri dalam material kaca dan keramik. Kaca kristal cair berbentuk kristal cair yang digunakan oleh kebanyakan orang disediakan oleh Corning, dan Corning Gorilla Glass adalah sejenis kaca yang dibuat oleh Corning pada tahun 1961. Formulasi gelas diperbaiki. Pada tahun 2007, pertama kali diterapkan pada kaca penutup ponsel untuk mempromosikan industri ponsel. Sekarang departemen kami mengkhususkan diri dalam kaca otomotif. Corning otomotif kaca sejauh ini telah dibagi menjadi tiga produk, dua yang pertama telah diterapkan secara komersial, yang ketiga adalah cadangan R & D masa depan.

Reporter: Apa aplikasi Corning Gorilla Glass di mobil?

Wang Jianbo: Kaca interior Corning pertama, digunakan di mobil di dalam kaca penutup, terutama digunakan dashboard, konsol tengah, hiburan kursi belakang; yang kedua adalah kaca jendela, kaca khusus yang digunakan di jendela, Ganti jendela yang lebih tebal sehingga berat jendela berkurang dan kinerja optiknya sangat bagus.

Dengan aplikasi layar lebar yang luas, bagaimana memastikan keamanan mereka telah menjadi fokus perhatian di industri. Masalah ini telah menjerat industri untuk waktu yang lama. Untuk jangka waktu tertentu, OEM suka menggunakan plastik atau film untuk membuat bahan, tetapi plastik dan film memengaruhi penampilan dan memengaruhi sentuhan. Dari tahun 2015 kami mempromosikan produk ini dan membuat banyak pengujian, selama desain sistem masuk akal, Corning's Kaca penutup gorila dapat tetap tidak putus selama pengujian head-to-head untuk meningkatkan keselamatan. Untuk pertama kalinya di dalam mobil, orang merasakan sentuhan pada layar elektronik konsumen.

Yang ketiga adalah cadangan masa depan kita. Corning sekarang menempatkan semua kaca yang berkaitan dengan aplikasi otomotif ke dalam departemen kami. Ini adalah proyek R & D. Tidak ada promosi komersial penuh saat ini, dan kemajuan proyek Litbang tidak sama. Saya disini. Untuk memberikan beberapa contoh sederhana, misalnya, ada display head-up, produk kaca sedang dikembangkan untuk membuat tampilan kepala lebih tajam dan lebih jernih, juga untuk mempelajari kaca yang berubah warna, membuat jendela menjadi berwarna, dan belajar tampilan transparan melalui jendela Untuk melihat sesuatu, Anda perlu menampilkan sesuatu seperti layar. Perubahan warna, tampilan kepala-up, dan tampilan transparan telah menunjukkan konsep secara menyeluruh. Setelah Anda mengkomersialkan, Anda akan menggunakan industri otomotif sebagai teman dekat untuk mempromosikan produk ini.

Reporter: Bagaimana cara meningkatkan pengalaman pengguna? Apa tujuan Anda?

Wang Jianbo: Corning selalu melakukan bisnis apa pun, gagasannya adalah membuat proyek ini menjadi proyek yang berorientasi pada penelitian dan pengembangan, memasukkan lebih banyak inovasi ke dalamnya, untuk menempati posisi yang relatif baik dari teknologi, sehingga seluruh divisi dari Keunggulan ini inovasi teknologi akan mendorongnya untuk bergerak maju. Corning menginvestasikan 8% hingga 10% dari penjualan tahunan dana R & D setiap tahun. Corning adalah yang pertama di dunia yang mendirikan pusat R & D tersendiri. Melalui riset dan pengembangan berkelanjutan untuk mengidentifikasi kebutuhan pelanggan untuk membuat produk lebih baik dan lebih baik, sehingga pengalaman konsumen lebih baik, untuk mendapatkan keunggulan pasar.

Teknologi windows sejauh ini telah dikatakan dapat dikomersialkan jika kaca interior sudah dikomersilkan. Jendela sedang dikomersialkan di pasar Cina, tetapi belum ada proyek produksi massal. Di masa depan, kita akan menggunakan jendela kaca besar untuk jendela baru. Masuk ke dalam mobil.

Reporter: Apa tren di kaca otomotif di masa depan?

Wang Jianbo: Sejauh ini, dunia menghasilkan 100 juta mobil per tahun, dan sekitar 46 juta layar TFT. Tren ini sedang mengalami transformasi yang luar biasa. Pada 2024, 174 juta layar akan dipasang di dalam mobil, dan sekarang rata-rata global akan turun. Area layar sekitar 0,2 meter persegi, dan akan mencapai 0,32 kaki persegi pada 2024. Ketika bahan ini dibagikan dengan pelanggan, respons pelanggan sangat berbeda. Untuk pelanggan Cina, kami umumnya berpikir bahwa kami terlalu konservatif. Semuanya adalah layar besar di dalam mobil. Kita berbicara tentang angka-angka konservatif dan rata-rata global. Selain itu, lebih dari 78% bahan penutup layar kendaraan adalah bahan plastik, dan ada 20% solusi kaca film biasa. Volume pasar kaca aluminium-silikon relatif kecil. Dalam tujuh tahun ke depan, akan ada perubahan drastis. Setelah 7 tahun, sekitar 70% dari kaca aluminium-silikat akan digunakan. Tren ini dapat digunakan dalam analogi industri ponsel.

Semua bahan pelat penutup layar ponsel asli terbuat dari plastik. Apple menggunakan bahan pelat penutup kaca pada ponsel terlebih dahulu. Sekarang ponsel hampir tidak dapat menemukan layar plastik. Waktu penggantian mobil lebih lambat, tetapi tren umumnya adalah bahwa kaca silikon aluminium akan menjadi arus utama, hampir semua kaca produksi lurus. Setelah 2024, lebih dari sepertiga dari sentuhan mobil atau permukaan layar. Kecenderungan permukaan melengkung 3D memimpin industri. Industri otomotif, yang berdiri di pabrik layar dan pabrik pengontrol kendaraan, telah mengalami perubahan signifikan. Itu tertanam sebelumnya, dan layar terbuka dan perlahan-lahan terbuka. Dulu ada satu layar, menonton acara tidak bisa interaktif, dan sekarang lebih dan lebih bisa interaktif, layar datar 2D sebelumnya sekarang melakukan situasi, layar sebelumnya sering lebih kecil, dan sekarang semakin banyak.

Reporter: Mengapa gelas gorila berpikir bahwa itu akan menggantikan tradisi dalam beberapa tahun mendatang? Karena karakteristik yang unik

Wang Jianbo: Yang pertama adalah tahan panas. Ini terutama tergantung pada koefisien ekspansi. Ketika layar kecil berubah sedikit, kali ini dia dengan layar di belakang. Jika ada perbedaan antara bahan plastik dan material kaca, itu tidak penting karena ukuran keseluruhannya kecil, tetapi Jika layar 1,5 meter digunakan, kesenjangan ekspansi termal yang besar akan menciptakan ketegangan besar pada permukaan kaca, yang akan membawa banyak dampak. Ini adalah penyebab utama, mengarah ke tren layar besar yang pasti membutuhkan bahan kaca, dan yang kedua adalah stabilitas UV. Bahan plastik rentan terhadap perubahan warna dalam sinar ultraviolet, dan kaca masih transparan selama sepuluh tahun tanpa perubahan warna atau penuaan.

Perawatan anti-silau merupakan persyaratan yang sangat umum di industri otomotif. Dengan tampilan layar besar, ini mencegah pantulan cahaya kuat dari luar ke pengemudi, dan perawatan anti-silau mempengaruhi kejernihan layar. Corning menawarkan produk anti-silau terbaik yang dapat mencapai 200 × 300PPI, hampir mencapai persyaratan layar ponsel sedikit lebih buruk. Ada ketahanan gores, jika Anda menggunakan bahan material pasti akan menggaruknya, mempengaruhi perasaan mobil, Gorilla Glass sangat anti gores selama sepuluh tahun, kekuatan kita dibandingkan dengan bahan plastik memiliki keunggulan yang jelas.

Reporter: Bagaimana cara mencapai biaya rendah dan berkualitas tinggi?

Wang Jianbo: Ini sulit. Kontradiksi antara kinerja dan biaya biaya ini adalah pilihan yang dibuat oleh pelanggan. Pelanggan tidak memilih biaya untuk pilihan akhir dari kinerja. Ini untuk mengatasi kesulitan ini dari sudut pandang pelanggan.